Pour compléter, je propose la lecture d’un texte ancien d’Ivan Illitch, Energie et équité. Ancien, oui, car il a été écrit dans sa première mouture en ... 1973. On regrettera un style parfois un peu abscons. Mais les choses qui sont dites valent toujours la peine d’être entendues.

« Au-delà d’une vitesse critique, personne ne « gagne » du temps sans en faire « perdre » à quelqu’un d’autre. Celui qui réclame une place dans un véhicule plus rapide affirme ainsi que son temps vaut plus cher que celui du passager d’un véhicule plus lent. Au-delà d’une certaine vitesse, chaque passager se transforme en voleur qui dérobe le temps d’autrui et dépouille la masse de la société. L’accélération de sa voiture lui assure le transfert net d’une part de temps vital. L’importance de ce transfert se mesure en quanta de vitesse. Il défavorise ceux qui restent en arrière et parce que ces derniers composent la majorité, l’affaire pose des problèmes éthiques plus généraux que la dialyse rénale ou les transplantations d’organes... »

Autrement dit, et comme le répéte JC Michéa cité ailleurs, on ne peut pas critiquer les nouveaux développements du capitalisme sans remettre en cause la société de masse et les nouvelles formes de vie qui lui correspondent. C’était le centre de toutes les analyses radicales de la pensée critique des années 60. On mesurera les progrès accomplis depuis ce temps...