Régionales 2010 - Région Centre

Le bilan de François Bonneau

et de sa majorité PS-PRG-PCF-Les Verts
mardi 2 mars 2010 à 20:26, par Mister K

Qui sait ce qui s’est passé au Conseil Régional du Centre entre 2004 et 2010 ? Peu de gens peuvent répondre à une telle question, y compris les mieux informés. La région n’est pas une collectivité très visible, et la région Centre pas plus que les autres. Juste avant les élections du 14 et 21 Mars 2010, il nous a semblé essentiel d’essayer de cerner le bilan de François Bonneau et de sa majorité de gauche. Bien sur ce bilan n’est pas exhaustif [1], mais on espère qu’il sera une bonne base de réflexion juste avant de faire votre choix pour ces régionales 2010 en région Centre.

Un bilan difficile à évaluer

Le bilan de François Bonneau

Le premier point à souligner est que rédiger un article basé sur des données objectives et vérifiées est, pour la région Centre, difficile à réaliser pour un citoyen, même motivé. Le site web du Conseil Régional du Centre est plus un portail de communication que d’information et on ne retrouve pas beaucoup de détails sur les budgets. Pour le budget 2010, seule cette page est disponible. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que c’est très sommaire. Il faut remonter au budget 2007 pour tomber sur un document sérieux et exploitable. Bref, on peut accorder un zéro pointé en matière de transparence budgétaire à la région Centre. D’autant que les chiffres fournis sont souvent agrégés, mélangeant choux et carottes, et ne permettent absolument pas d’évaluer les moyens réels disponibles pour les différents domaines. Impossible également de trouver en ligne les délibérations et les votes des différents membres du Conseil Régional en séance plénière, pas plus que les travaux des commissions permanentes. Dans ces conditions, comment s’informer de ce qui se passe au Conseil Régional du Centre et comment s’y intéresser ? Un effort est donc à faire à ce niveau...et le fait que toutes les régions et collectivités françaises soient à peu près dans le même cas n’excuse rien.

Donc, pour écrire cet article, on a fait un peu comme on a pu, avec les moyens à notre disposition soit le bilan décrit par la majorité PS sortante de François Bonneau et le fameux livre noir écrit par l’opposition UMP . Autant dire que ces deux documents ne sont à eux seuls pas très objectifs, mais en croisant toutes les informations, en ajoutant les informations récoltés à droite et à gauche, on se rapproche certainement un peu de la vérité.

Formation et Éducation

Il s’agit du poste budgétaire le plus important puisqu’il représente pour 2010, 47% des 995 millions d’euros du budget total de la région Centre. Pour mémoire, la région est notamment en charge des lycées et la formation professionnelle. Les plus de 100 lycées de la région Centre qui accueillent pas loin de 100 000 élèves [2] représentent à eux seuls plus de 100 millions d’euros en charges de fonctionnement et 100 pour les investissements. Dans le Cher, la construction d’une salle omnisports au Lycée Marguerite de Navarre à Bourges et la construction du Lycée Agricole au Subdray sont à mettre au crédit de la région Centre. Sur le dossier du Lycée Agricole, l’opposition UMP souligne dans son livre noir, un délai de réalisation de près de 10 ans [3] qui a fait passer les coûts de 25 à 55 millions d’euros pour un investissement total de 72 millions d’euros. D’autres mesures sont financées par la région comme la gratuité des manuels scolaires ou l’opération Trans’Europe Centre" qui consiste au financement d’un séjour linguistique et pédagogique gratuit à l’étranger. Sur ce séjour linguistique, on assiste à une bataille de chiffres entre majorité et opposition : selon l’opposition, seuls un peu plus de 6300 lycéens et apprentis ont bénéficié de cette mesure alors que la majorité de François Bonneau annonce près de 20000 bénéficiaires depuis 2004. Autre opération lancée par la région Centre, "Assure ta rentrée" permet d’aider à l’orientation de jeunes qui se retrouvent sans solution de formation. Enfin, dernière opération lancée par la région Centre dans le domaine de l’éducation, Self O Centre dont l’objectif est de lutter contre "la malbouffe" en favorisant la consommation de produits bio et locaux dans les restaurants scolaires.

Concernant l’apprentissage, le budget de la région Centre représente un peu plus de 100 millions d’euros pour 20000 apprentis répartis dans 39 CFA. Celui de la formation continue approche les 80 millions d’euros. L’objectif global affiché est d’élever le niveau des qualifications.

Transports et aménagement du territoire

Les transports et l’aménagement du territoire représentent respectivement les 2ème et 3ème postes budgétaires de la région Centre avec 21% et 12% du budget total. Au niveau transport, la région gère notamment les TER [4] dont le succès est grandissant. La région participe au renouvellement du matériel roulant et à la rénovation et la mise en accessibilité des gares qui, selon les dire même de l’UMP, sont un succès incontestable. En 2008, l’électrification de la ligne Vierzon-Tours a été inaugurée alors que le lancement de l’électrification de la ligne Bourges-Saincaize a été signé en 2009. Parmi les mesures mises en avant par la majorité sortante de gauche, la gratuité des transports pour les chômeurs se rendant à un entretien d’embauche. 6600 chèques transports auraient été distribués depuis 2005 correspondant à 42000 voyages. Sur ce sujet, l’UMP pointe l’écart entre l’ambition et la réalisation : seul 5% du budget alloué aurait été utilisé depuis 2005. Coté aménagement du territoire, la région s’appuie sur les contrats régionaux d’agglomération, les contrats régionaux de pays, les contrats de villes moyennes et la politique des coeurs de villages. A noter qu’un effort est réalisé sur le Berry (Cher et Indre) qui bénéficient d’un fond de développement du Sud. Dans ce cadre, Bourges a par exemple bénéficié de la création d’une maison de l’enfance.

Le développement économique

Cette compétence des régions, associée au tourisme, bénéficie d’environ 7% du budget régional en 2010 soit 70 millions d’euros. La région met en avant Cap’Asso, un plan en faveur des associations qui aurait permis de créer 1900 emplois depuis 2005. L’UMP ne compte elle que 322 emplois créés par ce dispositif. La majorité régionale revendique le soutien à 3600 entreprises avec des contreparties sociales et environnementales, l’accompagnement des pôles de compétitivité sur la région, le soutien à l’artisanat, aux filières agricoles et à l’agriculture biologique.
Le tourisme est également un axe important du développement économique de la région puisse qu’il est à l’origine de 26000 emplois. Dans le domaine, la région Centre a lancé notamment le plan Loire à vélo et a investi dans le tourisme fluvial. L’UMP se félicite du succès de ce plan initié par Maurice Dousset (UMP) en 1994 mais regrette que le Comité Régional de Tourisme "dépense en plus pour son personnel et de moins en moins pour ses actions".

Voilà pour les compétences obligatoires de la région. Le reste compétences dites "volontaristes", représentent 11% du budget régional, soit environ 110 millions d’euros.

Culture et Sport

La majorité sortante souligne un effort particulier fait en faveur de la culture avec une augmentation du budget de 40% entre 2004 et 2009. Culture et Sport [5] représentent 5% du budget régional en 2010, soit 50 millions d’euros environ. La région soutient nombre de festivals sur la région [6] et a créé son propre festival en 2006 nommé Excentrique qui en 2009 a fait étape - entre autres - à Noirlac. Ce festival fait notamment l’objet de critiques de la part de l’opposition UMP qui considère que la région n’est pas dans son rôle et dénonce la subvention de 1,5 millions d’euros qui est allouée au festival.
Côté Sport, outre le soutien au monde sportif amateur et professionnel, c’est le CREPS de Bourges qui est mis en avant. A l’UMP, on n’est visiblement pas très sport : dans le livre noir, le sujet n’est même pas évoqué.

Enseignement supérieur et recherche

L’équipe sortante met en avant une augmentation de 85% du budget dédié à l’enseignement supérieur et la recherche depuis 2005. La mesure phare Ordicentre a permis d’équiper plus de 14000 étudiants (3500 par an) depuis 2005 en micro-ordinateur. L’UMP critique une promesse non tenue qui était "un ordinateur pour chaque étudiant". Il y a 58000 étudiants en région Centre...

À noter que la région a annoncé récemment la mise en place d’un Pôle de Recherche et d’Enseignement Supérieur (PRES) regroupant les universités d’Orléans et de Tours.

Europe et coopération décentralisée

La région Centre a mis des moyens importants (30 millions d’euros environ en 2010) pour la coopération en Europe et dans le monde. Des programmes de coopération ont été mis en place au Mali, en Mauritanie, au Laos ou encore au Maroc. Des partenariats Européens ont été mis en place avec la Pologne, la république Tchèque ou l’Allemagne.

Fiscalité

Nous avons parlé des dépenses, parlons maintenant des recettes de la région Centre, donc des impôts. L’UMP dénonce une fiscalité qui a explosé. En réalité, la dernière augmentation date de 2005. Comme de nombreuses collectivités, la région Centre a augmenté les impôts dès la première année du mandat de 6 ans, histoire que ce soit oublié au moment des élections suivantes....C’est ainsi que le taux d’imposition du bâti foncier est passé de 3 à 3,47%, ce qui en pourcentage fait une augmentation conséquente mais en valeur absolue, est revenue à une augmentation moyenne de 8 Euros par foyer. Le taux d’imposition du foncier non bâti est passé de 7.45% à 8,62%. La taxe professionnelle de 2.29% à 2.83%. À noter que la taxe professionnelle est supprimée en 2010 et que la part de la taxe d’habitation revenant aux régions a été supprimée depuis 2001.

L’endettement

Chaque année, la région emprunte entre 80 et 90 millions d’euros pour compléter son financement. Pour 2010, 88,5 millions d’euros sont empruntés. Au 1er Janvier 2009, l’endettement de la région était au total de 500 millions d’euros pour un budget total frôlant le milliard d’euro. L’endettement de la région centre est donc conséquent et ne cesse d’augmenter...à l’image de l’endettement de notre pays. Toutefois, même si la région Centre ne fait pas figure de bon élève dans le domaine, elle se trouve avec un ratio d’endettement plus ou moins dans la moyenne des régions françaises.

Conclusion : le Centre dans la moyenne

Le bilan de François Bonneau et de sa majorité PS-PCF-Les Verts ne présente pas beaucoup d’aspérités, il est plutôt lisse, terne et sans reliefs. Malgré tout, ce bilan est très loin d’être catastrophique. La région a été gérée sérieusement même si on peut regretter le manque global d’ambitions. La région Centre se situe dans une moyenne honnête des régions françaises dans la plupart des domaines.

Au final, il est clairement possible de mieux faire. Quoi et comment, c’est justement tout l’objet de la campagne des régionales 2010 et ce sont les questions auxquelles les différentes listes candidates doivent répondre...

[1Si vous constatez des erreurs, merci de nous les signaler

[2à 80% dans les lycées publics et 20% dans les lycées privés

[3Le lycée a été ouvert en Septembre 2009 pour une décision de construction en 2008

[4Trains Express Régionaux

[5Drôle de mélange...

[6dont Saint-Chartier et le Printemps de Bourges


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commentaires
Le bilan de François Bonneau - 10 mars 2010 à 16:38

Ce bilan est désastreux.

La région Centre est parmi les dernières régions en matière de créations d’emplois, d’offre de TER et est la première de France pour ce qui est de la désertification médicale ...

Sur les transports c’est zéro pointé !
 la réouverture de Chartres-Orléans, promise en 2004 pour avant 2010 : rien ... enfin Monsieur 7% inaugure un chantier 2 mois avant les élections et promet une ouverture en ... 2014/2018 !

 la RN154 : la région n’a rien fait pendant 12 ans ... mais Monsieur 7% souhaite une 2*2 voies gratuite alors que cette solution n’est pas réaliste d’après le récent débat public (2018 si recours à une concession autoroutière, 2070 si financement sur fonds publics)

 les retards et autres problèmes des TER : c’est de pire en pire et la région s’en fiche ! C’est le cas sur Paris-Chartres !

 et par ailleurs, le mépris envers les agriculteurs ! Une crise agricole ? Hop, un chèque de 2 millions d’euros !

La gauche n’est pas sérieuse et a perdu toute crédibilité (surtout quand Monsieur 7% promet x emplois par ci, y emplois par là ...) . Elle n’a rien fait pour assurer la cohésion de la région qui est aujourd’hui menacée d’éclatement ...


Le bilan de François Bonneau - Mister K - 10 mars 2010 à  17:34

Ce bilan est désastreux.

Votre bilan est clairement un bilan de militant et, si j’en crois les termes utilisés, un bilan de militant UMP. Pourquoi pas, mais dans ce cas, il faut déjà avoir l’honnêteté de le dire pour être crédible. Là, vous ne l’êtes pas du tout...

Sur les transports c’est zéro pointé !

C’est un peu outrancier. Si vous utilisez le train, vous savez pertinemment que beaucoup de choses se sont améliorées coté TER ces dix dernières années (voir un peu plus). Ce n’est pas parfait (problèmes de régularités par exemple qui sont du ressort de le SNCF pas de la région), horaires à adapter peut-être aussi parfois. Mais globalement c’est bien mieux qu’il y a 10-15 ans au niveau des TER. Donc, zéro pointé, certainement pas.

et par ailleurs, le mépris envers les agriculteurs ! Une crise agricole ? Hop, un chèque de 2 millions d’euros !

Si l’économie est une compétence des régions, l’agriculture et ses difficultés sont de l’ordre national et européen. Si il y a un ministre de l’agriculture, Bruno Le Maire (UMP), c’est bien que cela doit servir à quelque chose, non ? Reprocher cela à la région, c’est un peu gonflé. Malheureusement, la seule chose que la région peu faire, c’est aider économiquement...et encore, sur les aides et subventions, les règles européennes sont strictes...Et puis, pour ceux qui ne connaissent pas la région, il faut préciser que le Centre est une région céréalière...et de grands céréaliers. Quand on parle de blé pour parler d’argent, ce n’est pas du hasard. Jusqu’à il y a peu, ceux-là n’avaient pas vraiment besoin d’aides. Il y a agriculteurs et agriculteurs...

Elle n’a rien fait pour assurer la cohésion de la région qui est aujourd’hui menacée d’éclatement ...

La cohésion de la région Centre, vous êtes sérieux ? Qu’est-ce qui vous fait dire que cette région est menacée d’éclatement. Je sais que c’est une théorie de départ de l’UMP et de M. Novelli membre du gouvernement et soutien de Sarkozy, mais quand même, il faudrait un peu argumenter...parce que l’argumentaire prêt à penser de l’UMP n’en est pas un.

Répondre à ce message #26124 | Répond au message #26123
Le bilan de François Bonneau - 11 mars 2010 à  00:33

Votre bilan est clairement un bilan de militant et, si j’en crois les termes utilisés, un bilan de militant UMP. Pourquoi pas, mais dans ce cas, il faut déjà avoir l’honnêteté de le dire pour être crédible. Là, vous ne l’êtes pas du tout...

Je ne suis pas militant d’un quelconque parti, je suis un simple citoyen.

C’est un peu outrancier. Si vous utilisez le train, vous savez pertinemment que beaucoup de choses se sont améliorées coté TER ces dix dernières années (voir un peu plus). Ce n’est pas parfait (problèmes de régularités par exemple qui sont du ressort de le SNCF pas de la région), horaires à adapter peut-être aussi parfois. Mais globalement c’est bien mieux qu’il y a 10-15 ans au niveau des TER. Donc, zéro pointé, certainement pas.

Je ne pense pas que l’allongement des temps de parcours sur les TER et Corail, ce soit un progrès. Idem pour l’axe POLT : l’offre "Téozizée" s’est appauvrie et faire Orléans-Limoges(-Toulouse) en train, c’est la croix et la bannière !

La région Centre, c’est l’une des rares régions où l’offre s’est peu enrichie (ailleurs le trafic explose, on achète des rames à 2 étages, on cadence des lignes ...).
Quand je dis zéro pointé, c’est concernant la gestion par le Conseil Régional : il semble totalement passif vis-à-vis de son prestataire (la SNCF) et ne tape pas du poing sur la table.

Lisez donc ceci : http://paris-chartres.blogspot.com/

De plus le vice-président chargé des transports est un communiste ... qui parle comme un syndicaliste de la CGT et se fiche de l’intérêt des usagers ...
Enfin, la région ne semble pas se passionner pour le projet de TGV Grand Centre, qui pourrait passer par l’Orléanais et le Berry, encore faut-il se battre pour que ce soit le cas !!

Si l’économie est une compétence des régions, l’agriculture et ses difficultés sont de l’ordre national et européen. Si il y a un ministre de l’agriculture, Bruno Le Maire (UMP), c’est bien que cela doit servir à quelque chose, non ? Reprocher cela à la région, c’est un peu gonflé. Malheureusement, la seule chose que la région peu faire, c’est aider économiquement...et encore, sur les aides et subventions, les règles européennes sont strictes...Et puis, pour ceux qui ne connaissent pas la région, il faut préciser que le Centre est une région céréalière...et de grands céréaliers. Quand on parle de blé pour parler d’argent, ce n’est pas du hasard. Jusqu’à il y a peu, ceux-là n’avaient pas vraiment besoin d’aides. Il y a agriculteurs et agriculteurs...

La région Centre est la première région céréalière de France et d’Europe, mais c’est celle qui soutient le moins (en subventions) son agriculture. En ce moment, les céréaliers ont des difficultés ...

La cohésion de la région Centre, vous êtes sérieux ? Qu’est-ce qui vous fait dire que cette région est menacée d’éclatement. Je sais que c’est une théorie de départ de l’UMP et de M. Novelli membre du gouvernement et soutien de Sarkozy, mais quand même, il faudrait un peu argumenter...parce que l’argumentaire prêt à penser de l’UMP n’en est pas un.

La région Centre est un espace artificiel et sans identité, comme tout le monde le sait. Quel point commun entre Dreux et St Amand Montrond ??? Il y a une dizaine d’années, on réfléchissait à un nouveau nom pour cette région. Depuis 1998, la gauche a abandonné ce projet et n’a rien fait pour assurer la cohésion de cette région (et la guéguerre Orléans-Tours persiste !).

12 ans plus tard : le président de la région est un lampiste sous-fifre du maire de Tours ; Chartres n’est pas reliée à Orléans par autoroute ni par train ; et le 28 et le 45 sont devenus la grande banlieue de Paris !
Alors la menace d’éclatement de cette région, ça ne semble pas évident pour un berrichon, mais pour un eurélien ou un loirétain, si !
Si la gauche gagne, la scission sera inéluctable. Nous ne pourrons pas résister à l’appel vers l’Ile-de-France.

NB : il y a un an, le rapport Balladur qui proposait le redécoupage des régions avait fait couler beaucoup d’encre. Le président du CG45, Eric Doligé, proposait même le démantèlement de la région Centre.

Répondre à ce message #26132 | Répond au message #26124
Le bilan de François Bonneau - Mister K - 11 mars 2010 à  01:30

Je ne suis pas militant d’un quelconque parti, je suis un simple citoyen.

Vous pouvez l’affirmer, je ne suis pas obligé de vous croire.

l’offre "Téozizée" s’est appauvrie et faire Orléans-Limoges(-Toulouse) en train, c’est la croix et la bannière !

Ouai, sauf que ça, ça ne dépend pas de la région...mais de la SNCF. Ce train part de Paris pas d’Orléans...et il ne traverse pas que la région Centre.

Quand je dis zéro pointé, c’est concernant la gestion par le Conseil Régional : il semble totalement passif vis-à-vis de son prestataire (la SNCF) et ne tape pas du poing sur la table.

Ouai...faut voir avec la SNCF là. Le Conseil Régional, à part "gueuler" ne pourra pas faire grand chose.

De plus le vice-président chargé des transports est un communiste ...

C’est vrai que ça c’est grave. Vous êtes vraiment une caricature.

Enfin, la région ne semble pas se passionner pour le projet de TGV Grand Centre, qui pourrait passer par l’Orléanais et le Berry, encore faut-il se battre pour que ce soit le cas !!

Bon, la région finance les études pour le TGV. Mais si l’on est pas sûr d’avoir un TGV en 2020 à Orléans et à Bourges c’est principalement de la faute à Sarkozy et Fillon qui n’ont pas retenu la ligne TGV Grand Centre lors du grenelle de l’environnement. La région, elle n’y peut rien. Novelli, Lepeltier et toute sa clique son vraiment de gros manipulateurs sur ce sujet. En reprenant cet argument, vous démontrez que soit vous ne réfléchissez pas, soit vous êtes aussi malhonnête qu’eux.

La région Centre est la première région céréalière de France et d’Europe, mais c’est celle qui soutient le moins (en subventions) son agriculture. En ce moment, les céréaliers ont des difficultés ...

Beaucoup de céréaliers sont pétés de thunes. Après, qu’ils aient quelques difficultés aujourd’hui c’est possible. Mais ce ne sont, en général, pas les plus à plaindre. Les producteurs laitiers, les éleveurs et dans une moindre mesure, les vignerons (qui il y a 20 ans étaient bien lotis) ont plus de difficultés. Et je le répète, le ministre de l’agriculture, il doit bien être payés pour quelque chose, non ? Et c’est bien un ministre UMP...

La région Centre est un espace artificiel et sans identité, comme tout le monde le sait.

Ouai et alors ? Avec Novelli, cela changera ? On aura une vraie identité, avec une petite moustache ?

Le président du CG45, Eric Doligé, proposait même le démantèlement de la région Centre.

Ah oui ? Et il soutient qui Eric Doligé ? François Bonneau ? Ah, non !? Il soutient Novelli !? Bon, ben d’accord, vous avez fait une belle démonstration ;-)

Bon, si vous ne repreniez pas mot pour mot les arguments de Novelli (je les connais, je les ai lu très précisément pour le besoin d’un futur article), je pourrai vous prendre au sérieux. Mais là, c’est un peu trop gros ;-)

Répondre à ce message #26134 | Répond au message #26132
Le bilan de François Bonneau - super5 - 12 mars 2010 à  14:30

l’offre "Téozizée" s’est appauvrie et faire Orléans-Limoges(-Toulouse) en train, c’est la croix et la bannière !

Ouai, sauf que ça, ça ne dépend pas de la région...mais de la SNCF. Ce train part de Paris pas d’Orléans...et il ne traverse pas que la région Centre.

Pourtant ça concerne l’axe POLT que la région prétend défendre ...

Enfin, la région ne semble pas se passionner pour le projet de TGV Grand Centre, qui pourrait passer par l’Orléanais et le Berry, encore faut-il se battre pour que ce soit le cas !!

Bon, la région finance les études pour le TGV. Mais si l’on est pas sûr d’avoir un TGV en 2020 à Orléans et à Bourges c’est principalement de la faute à Sarkozy et Fillon qui n’ont pas retenu la ligne TGV Grand Centre lors du grenelle de l’environnement. La région, elle n’y peut rien. Novelli, Lepeltier et toute sa clique son vraiment de gros manipulateurs sur ce sujet. En reprenant cet argument, vous démontrez que soit vous ne réfléchissez pas, soit vous êtes aussi malhonnête qu’eux.

Le projet de TGV Grand Centre n’a rien d’utopique. Il ne figurait pas initialement dans la 1ère mouture du Grenelle, mais est venu après. Il a plusieurs objectifs :
 désaturer la ligne TGV Paris-Lyon
 desservir la région Centre et l’Auvergne (en clair mettre Clermont à 2h de Paris et à 1 heure de Lyon)
 servir aussi de radiale pour Châteauroux et Limoges
 et enfin servir de transversale Nantes/Bordeaux - Tours-Lyon et de ce fait revitaliser les transversales province-province sur lesquelles le train est nettement distancé par l’avion et la voiture

Politiquement, ce projet est défendu au gouvernement par Brice Hortefeux qui a eu l’aval de Fillon.
À l’automne dernier, il y avait une réunion à Clermont-Ferrand avec Hortefeux, Marleix, Louis Giscard d’Estaing, Hervé Novelli (tiens !), Michel Mercier, Serge Grouard, Rémy Pointereau ... avec quand même le président socialiste du CR Auvergne René Souchon (qui ne se désintéresse pas de ça). Par contre le Conseil Régional du Centre était curieusement absent !!! (pas de Monsieur 7% à l’horizon ni son rouge des transports !)
Bien que la mise en service se situerait en 2020/2025, il convient dès maintenant de définir le tracé et le financement : c’est l’objet de la mandature à venir. Le débat public aura lieu l’an prochain.
Si on reste les bras croisés, cette ligne passera par Nevers et pas par Orléans et Bourges !!

Et pour le financement : aujourd’hui l’Etat seul ne peut plus financer les grandes infras d’où le recours à la concession pour les autoroutes ...
Pour les LGV les régions sont invitées à contribuer : c’est le cas dans le sud-ouest où Rousset et Malvy défendent activement ces projets.

Et je le répète, le ministre de l’agriculture, il doit bien être payés pour quelque chose, non ? Et c’est bien un ministre UMP...

... villepiniste ! (lol)
Aujourd’hui un ministre de l’agriculture est avant tout quelqu’un capable de négocier au niveau européen (c’est pour ça que Bruno Le Maire a été choisi)

Répondre à ce message #26150 | Répond au message #26134
Le bilan de François Bonneau - Mister K - 12 mars 2010 à  15:18

l’offre "Téozizée" s’est appauvrie et faire Orléans-Limoges(-Toulouse) en train, c’est la croix et la bannière !

Ouai, sauf que ça, ça ne dépend pas de la région...mais de la SNCF. Ce train part de Paris pas d’Orléans...et il ne traverse pas que la région Centre.

Pourtant ça concerne l’axe POLT que la région prétend défendre ...

Le POLT ne dépend pas plus des régions que le TGV... Comme pour le TGV, la seule chose que peuvent éventuellement faire les régions, c’est de le co-financer. Mais pour qu’il y ait co-financement des régions, il faut déjà qu’il y ait financement de l’état.

Le projet de TGV Grand Centre n’a rien d’utopique. Il ne figurait pas initialement dans la 1ère mouture du Grenelle, mais est venu après.

C’est vrai, cela n’a rien d’utopique. Mais il faut que l’Etat, donc Sarkozy et Fillon actuellement, décide du lancement du projet...et le finance. Pour l’instant, ils n’ont fait ni l’un, ni l’autre. Si le TGV Grand Centre est dans le Grenelle, c’est en projet supplémentaire (sur liste d’attente quoi...) et cela n’a été rajouté que parce que les élus UMP du Centre et de l’Auvergne se sont sentis cocus suite à la décision de Sarkozy et Fillon. Le président de région n’a aucun pouvoir sur la décision de créer ou pas une ligne LGV, pas plus que n’en a un maire. Cette partie du programme de l’UMP est un énorme mensonge. Il faut le dire !

Politiquement, ce projet est défendu au gouvernement par Brice Hortefeux qui a eu l’aval de Fillon.

Ben Fillon, il aurait mieux fait de donner son aval à la ligne LGV directement, cela aurait été plus simple vu qu’il en avait le pouvoir. Vous ne prenez pas un peu les gens pour des cons ?

Bien que la mise en service se situerait en 2020/2025

Ne dites surtout pas cela à votre ami Philippe Bensac, il va se fâcher tout rouge. Pour lui, le TGV, c’est pour 2020, c’est sûr. Brice Hortefeux aurait même promis d’offrir des billets de TGV en mars 2020 !
(Jusqu’où peut aller le mensonge et la démagogie ?)

Si on reste les bras croisés, cette ligne passera par Nevers et pas par Orléans et Bourges !!

Non, cela ce n’est pas possible. Philippe Bensac et Serge Lepeltier veillent. D’ailleurs les deux avaient déjà promis le TGV à Bourges si Serge Lepeltier était élu maire, c’était en Mars 2008... Marrant, non ?

Et je le répète, le ministre de l’agriculture, il doit bien être payés pour quelque chose, non ? Et c’est bien un ministre UMP...

... villepiniste ! (lol) Aujourd’hui un ministre de l’agriculture est avant tout quelqu’un capable de négocier au niveau européen (c’est pour ça que Bruno Le Maire a été choisi)

Visiblement, à l’UMP, Villepiniste est une insulte ;-)
Sinon, pour votre info, Bruno Le Maire est ministre de l’agriculture d’un gouvernement français. Donc j’ose espérer qu’il s’occupe de la France, de Paris ou Bruxelles, peu importe.

Répondre à ce message #26151 | Répond au message #26150
Le bilan de François Bonneau - B. Javerliat - 11 mars 2010 à  06:56

En ce moment, les céréaliers ont des difficultés ...

Voilà le type d’affirmation que vous devriez éviter de proférer. A la moindre recherche sur internet, on découvre que les revenus des céréaliers de la Beauce ont doublé en 2007, après avoir cru de 40% en 2005 et 2006. Le revenu moyen d’un céréalier en 2008 est de plus de 45000 euro par an. On est loin du RSA, non ? Dans le même temps, on trouve des éleveurs dans le Berry qui ne gagnent même pas le SMIC.

Si la gauche gagne, la scission sera inéluctable. Nous ne pourrons pas résister à l’appel vers l’Ile-de-France.

C’est surtout le projet à peine caché de Novelli : « Il y a le problème des territoires qui ne se reconnaissent pas dans une région qui ne les reconnaît pas elle-même. Je pense à l’Eure-et-Loir et au Loiret qui sont tentés de regarder ailleurs, sauf si je gagne. » Et quand on lui demande ce qu’il ferait s’il était élu : « Je veux éviter la partition et donc concerner les départements et notamment le Berry qui est un élément fort de cette identité régionale. Il faut que l’on développe dans cette partie de la région une politique touristique forte avec une mise en réseau de plusieurs monuments ». Autrement dit, le développement économique pour le nord de la Région, la réserve touristique pour le sud. Pas sûr que ce genre de discours trouve beaucoup d’écho dans les bouchures...

Voir : L’identité régionale, l’arnaque de Novelli

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Le bilan de François Bonneau - Charles-Henry Sadien - 10 mars 2010 à  23:17

Je reviens à l’instant du meeting de l’UMP à Bourges avec H. Novelli et c’est incroyable de mauvaise foi, de sectarisme, de raccourcis, de chiffres sortis d’on ne sait où balancés au public sans aucun complexe, des propos parfois carrément grossiers... La palme reviens quand même à l’adjointe de Bourges Véronique feynol qui a fait passer les emplois de cap asso pour des postes normalements dévolus à des bénévoles pour faire le porteur d’eau dans les assos sportives... n’importe quoi ! Quand on sait les comptes que l’on doit rendre lorsque l’on contracte ce type d’engagement, avec des bilans, des bilans intermédiaires, des bilans-étape etc... bref, lamentable. Mais c’est pas grave. Ils veulent supprimer les cap asso ! Et bien ils viennent de convaincre 2000 personnes et leurs familles en région Centre de ne pas voter pour eux. Ils ont beau railler "monsieur 7%" et se foutre de sa gueule parce qu’il n’est qu’un pauvre ancien principal de collège (prononcé avec un mépris éhonté par Mme Feynol)... quand le monsieur 7% va leur foutre 60% dans la figure, peut-être qu’ils réfléchiront un peu plus à ce qu’ils racontent.
Mais c’est fou que ce sont des gens comme ça qui nous gouvernent ! incroyable. Le seul qui surnageait là-dedans, je dois bien avouer que c’était Serge Lepeltier qui était quand même d’un niveau bien supérieur. Hervé Novelli ? Il était sans doute le plus transparent et peu charismatique de la soirée. Tout le reste... eh bien... franchement... Vous voyez, Philippe Bensac et Roland Narboux ? Ben ils sont tous comme ça en pire !

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Le bilan de François Bonneau - Mister K - 11 mars 2010 à  09:47

Vous voyez, Philippe Bensac et Roland Narboux ? Ben ils sont tous comme ça en pire !

Eh ben...nous sommes vraiment très très mal barrés alors ! ;-)

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Le bilan de François Bonneau - Charles-Henry Sadien - 11 mars 2010 à  09:18

Vous n’etes pas militant, n’empêche que tout ce que vous dites, ce sont les grandes lignes qui ont été développées hier soir lors du meeting à Bourges avec H. Novelli et Serge lepeltier : les agriculteurs, la sncf, etc... les chiffres sortis d’on ne sait où etc. Bref.

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Le bilan de François Bonneau - 3 mars 2010 à 21:42

BRAVO
c’est bien de reprendre le tract du modem et d’expliquer ce qu’est la region !


Le bilan de François Bonneau - Mister K - 3 mars 2010 à  22:07

Bon, j’imagine que ce message est ironique...si ce n’est pas le cas, sachez que la plupart des documents qui m’ont servis à rédiger cet article y sont cités. LE (?!) tract du MouDem n’en fait pas parti.

Si il y a une critique de fond derrière cette phrase, merci de la préciser franchement. Je pourrai peut-être ainsi comprendre et y répondre...

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