Une carte des projets dans le domaine des transports ferroviaires est jointe. Or, on ne voit pas apparaître la ligne à grande vitesse traversant le Grand Centre. Au contraire de celles joignant (2020) Bordeaux à Toulouse et Poitiers à Limoges. Pourquoi ?

Tout simplement parce que, pour l’instant, la LGV POCL (petit nom du projet pour Paris/Orléans/Clermont-Ferrand/Lyon) n’est pas prévu pour avant 2020, mais pour après. Le pari des élus locaux du Centre et de l’Auvergne, c’est de faire en sorte que ce projet soit prêt avant certains autres du lot d’avant 2020 et leur damer le pion pour faire parti de ce premier lot. Pour l’instant, la LGV POCL fait bien partie d’un second lot après 2020. Cette course à la vitesse, c’est le premier pari à réussir (mais il est optionnel puisqu’au final, le projet est bien prévu pour après 2020). Le second pari pour Bourges et le Cher, c’est le tracé et là c’est crucial et rien n’est acquis. Le troisième pari et non des moindres, c’est le financement de ces 10 à 12 milliards. Pour le moment, sur le sujet, à part des élucubrations, on n’a rien entendu de sérieux...

Bref, rien n’est fait et de l’eau va encore couler sous les ponts. Mais je pense que l’Agitateur va avoir l’occasion de revenir sur le sujet dans les prochaines semaines...